第591章 大决战（二）

    江都（扬州）

    这里曾是南朝的门户，当初侯景便是从这里渡江南下，夺取了建康城。

    人声鼎沸，各个阶层的百姓聚在江边，观看着江面上密密麻麻的船队。

    大大小小上万艘船驶入远方大海，其中包括交底海船有千余艘，其余都是平底江船。

    大者长六十丈，宽二十丈，小者长约六丈，宽约二丈。

    江船运输量更大，航行更加平稳，但是航速很慢，而且转弯很难。

    海船相对江船而言，则是反过来的。

    因此，如果是要进行海上决战，肯定还是要海船的，如果只是单纯地商业贸易，则海江通用的江船更好。

    燕船把船只分为商用和军用，商用船，大而笨重，军用船，小而灵活。

    但是隋帝国显然不懂这么多的海上门道，所有船只都是越大越好。

    跟汉朝时期相比，中原的造船技术和理念要进步了很多，楼船那种超级笨重的船，已经被淘汰。

    汉代楼船，运输量巨大，但是过于笨重，在当今之天下，已经不太适宜了。

    燕国有十几艘楼船，但都是作为客运船，专门运载人口。

    江都百姓看了一天一夜，愣是没看到最后一艘船驶入大海，直到深夜，帝国的船队还在源源不断地从江水的上游驶来。

    为了防止造成拥堵，帝国的船队们，被禁止停船靠岸，免得堵住上游的船只。

    船上都装载了大量干粮和淡水，士兵们需要在船上解决生活需求。

    上万艘船，运载着二十万士兵，其中有一百艘战舰，一千艘运兵船，其余一万艘，则都是运输物资的运输船。

    帝国效仿燕国，对风帆战舰进行了改进，把横帆改成了三角帆。

    不得不说，战争是技术发展的助燃剂，正是因为有着海上作战的需求，中原才会提前把传统横帆改进成三角帆。

    燕国三角帆船纵横大海已经几百年，但此前的中原国家没有海上作战需求，所以从来不关注燕国的帆船跟中原有何不同。

    现在帝国开始关注燕国，甚至学习燕国。

    负责统领这支庞大舰队的，正是靠山王之子杨玄感。

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