李旦前往琼州岛，与李茂商量好了造船厂的事宜，剩下的事情便全部交托出去了。

    佛耶戈启程去往马六甲为采买木材之事铺路，缇娜也暂时返回澳门与其父亲商量木材购置的事情。

    至于造船厂现场，李旦就交托给了郭同茂负责，亨德森作为顾问从旁辅助。

    最后则是海上的贸易通路，李茂加盟顺风货行，接下了大量往来于月港与琼州岛之间的跑船航路，这也是李旦开给李茂的条件之一，让他有更多的渠道为当地的部落百姓找到可供生计的活计。

    相对的，他要亲自出面去与感恩县山里的部族沟通，商量采买柚木的事情，一切的工作都在有序的开展。

    但在李旦眼里，这也意味着自己账上的白银哗啦啦地流走。

    截止到目前，包括顺风货行与丝绸行在内的其名下产业，已经没有多余的资金用于扩张，只能保持着现有的规模进行运转。

    这也变相说明了现在的李旦流动性资金有多么紧张。

    步子迈的大了容易扯到蛋，李旦现在也深刻体会到了这一点。

    后世那么多巨无霸企业轰然倒塌，许多也是因为短时间布局了太多新项目而导致流动性枯竭。

    现在李旦上马了江南银行与新宝船计划两个大项目，无论哪一个都是烧钱的行当。

    而新宝船计划更是烧中烧，因为这是一个纯付出，短期无回报的计划，其存在的意义是等到未来新宝船建成之时，李旦的船队将成为实质上的“无敌舰队”。

    风帆战列舰出现在这个年代，对于任何其他的海上目标都是降维级别的打击。

    只这一艘船的火力，足以消灭东亚任何一个国家的海上有生力量，就是这么夸张的火力维度差距。

    所以两相权衡一下，李旦决定将新宝船计划的周期拉长，五年十年甚至二十年，这个事情可以慢慢来做。

    相比之下，倒是快速让江南银行扭亏为盈才是最重要的。

    此时的他开始回忆起当初盖勒提出的针对现有银行业务的盈利业务，最重要的是本钱。

    眼下李旦实在没有现钱，他只能通过出让了少量月港联合货行与江南银行的股权给本地豪绅以及想要投资本地产业的番商，并且在契约里面设置了回购权。

    通过这种方式，李旦凑齐八万两白银，全部给盖勒送了过去。

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