确有些浪费，但是从长远来看，整个北方通行再无隐忧。

    “更重要的是，此桥足足可以承重单车三万斤，理论上的极限是单车十万斤，桥身寿命为理论上为百年，如果定期检修加固足以使用两百年以上。”李云道。

    “三万斤，一百年！”工部尚书不禁咂舌，谁也没有想到仅凭钢索悬吊起来，竟然可以达到如此高的承重，而且可以坚持这么多年。

    要知道现在墨家村生产的最大承载马车也不过是五千斤，至于一百年的寿命，别看后世的赵州桥传承了千年，要是经常用重达数千斤的马车通行，恐怕也坚持不了百年。

    “而且桥身高于渭水最高水位十米，根本不影响渭水行舟，而且微臣还在不远处修建一处码头，让渭水大桥联通水运和陆运。”李云指着不远处的一个刚刚建好的码头道，水运加陆运，渭水大桥的重要性定然更上一筹。

    水运乃是大唐最常见的交通工具，渭水更是肩负长安城运输的重任，不过渭水毕竟是内河，船只普遍不大，桥梁高出水位十米，根本不影响水位。

    “高出水位十米，那这么重的马车怎么上的去。”李世民不由讶然道。

    “陛下放心，为了让马车上下方便，微臣特意从桥面引出将近五里的平缓的路面，足以让马车顺利通过桥梁，而且旁边都还有匝道方便马车上下。”李云介绍道。

    李世民转身看去，只见过了桥面，一条平坦的水泥路沿着桥面一直铺了两里之多，其后三里则是红砖马路，十多米的缓坡竟然用五里的路来缓冲，几乎和平地并无区别，根本不影响缓坡。

    “用水泥铺路！”工部尚书看着那足足有二里的水泥路，不由倒吸一口凉气。

    水泥的昂贵不用多说，而且稀少，然而李云竟然都将其用来修路，不过用水泥修路也有好处，那就是可是随意塑造形状，整个路面同样也是用桥墩撑住，路面下可以通车，以供从匝道上下来的马车通行。

    “此桥>> --