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第897章 问题不小

    第897章问题不小<br><br>程时暗笑:“我还在想,你们什么时候才会提这个最常见,最要命的问题。【超甜宠文推荐:】”<br><br>宋怀瑾:“这么严重?!”<br><br>战士一指身后不远处:“就是那架x0234。”<br><br>大家一起走过去看,然后暗暗倒吸冷气。<br><br>蒙皮翘起,铆钉眼看就要掉了,还好及时送来,不然在半空中蒙皮被完全撕开后果不堪设想。<br><br>程时:“既然经常发生,你们有没有统计过蒙皮划伤的位置,形状,深浅和尺寸,还有锚定松动的主要位置?”<br><br>战士们面面相觑,每次接任务的人都不一样,还真没有人统计过。<br><br>程时说:“现在统计也来得及,以后尽量在接到需要修理的飞机后就立刻进行统计。这不单单是为维修改进这款直升机积累原始数据,也是为后面我们自己设计制造直升机积攒实践经验。”<br><br>排长要三个班长去统计。<br><br>这边程时已经开始围着一架待修的直升机转圈了。<br><br>他把这里待修的十几架都看了一遍,心里大概有数了。<br><br>等到他走回到刚才按个位置,拍张也统计完了。<br><br>专家们逛了一圈也都回来了。<br><br>排长朗声说:“送到我处报修的蒙皮划伤共计一百五十一处,其中集中五十七处在机头、三十三处在发动机短舱、二十六处机身下侧、十二处在尾梁等迎气流面,八处在气道,剩余散落在其他部位。【都市言情精选:】主要为密集的线性或点蚀划伤,”<br><br>“黑鹰蒙皮为两毫米厚2024铝合金,划伤深度超0.3毫米会降低抗疲劳强度。所以送到我处修理的都是深度0.3毫米以上的划伤。”<br><br>“铆钉松动多发生在蒙皮拼接处、迎气流面铆钉群。百分之九十都是。”<br><br>程时微微点头:“合理,碎石撞击会引发蒙皮高频微振动,导致铆钉与蒙皮的配合间隙增大,铆钉杆疲劳变形,直至铆钉头脱落。而且蒙皮划伤降低表面光>> --
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