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第209 章 诠释什么叫卡脖子,

    几人又聊了一些京海市的人文,赵德汉又介绍了一下京海港口。[科幻战争史诗:]<br><br>袁静这才慢慢往正题上带,不然,她还以为这个京海市一把手想让他们定居在京海呢。<br><br>“赵先生,您的专利技术有没有授权的打算?”<br><br>“随着电动汽车的技术慢慢成熟,东大市场必将成为全球新能源汽车的主战场。”<br><br>“ElOn,你觉得我说的有没有道理?”<br><br>赵德汉没有回应袁静的单刀直入,而是聊起了国内市场。<br><br>“当然,东大人口众多,经济繁荣,成为世界第一汽车消费国,这是必然的。”<br><br>马世克不假思索便给出答案,显然这个问题人家研究过。<br><br>“特思拉有没有考虑过绕开高昂的关税,在东大直接生产?”<br><br>“好像东大市场还没有相关的政策开放。”<br><br>赵德汉听到这里,懂了,人家不是没考虑过在国内建厂,而是因为不想合资。<br><br>虽然马世克说的含蓄,但赵德汉听懂了。<br><br>如果是想合资建厂,他也不会说出政策开放的话,因为国内合资车建厂的车企,几十年前就开放了相关政策。<br><br>赵德汉也是头疼,他在汉东发改委干过一把手,知道这种政策汉东省也做不了主,还要到国家发改委申请。<br><br>赵德汉总算明白了,两年后特思拉为啥在物价高,地皮贵的魔都建厂了。<br><br>人家可以给他申请这项政策。<br><br>赵德汉需要这么麻烦么?当然不需要学魔都,因为他有卡脖子专利。【新书发布:】<br><br>不合作可以,授权专利就不用想了,掀桌子大家都不玩。<br><br>于是他想了一下,直接开出第一个条件。<br><br>“京海市与特思拉合资,占股10%,“ElOn,有没有兴趣?”<br><br>这个占股比例,在合资车企中已经很有诚意了。<br><br>赵德汉只是想规避政策,而不是真想让政府参与其中,与民争利的事情他不主张干。<br><br>另一个原因,也是新产品开拓市场阶段,都是赔钱货,他不想搞得太麻烦。<br><br>他不想让人说他招商引资,拿京海市财政做牺牲品。<br><br>要是其它品牌车企,京海>> --
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