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铁书网 > 让你复读战高四,你被空军捡漏了 > 第255章 最后一分钟

第255章 最后一分钟

    和大仰角爬升不同。

    大角度俯冲不但更危险,而且更不可控。

    大仰角持续爬升不会增加额外的重力加速度。

    理论上来说。

    只要飞机的动力系统承受得住,那么飞行器就可以一直保持大仰角持续爬升。

    但是俯冲就不一样了。

    因为有地心引力等外在因素。

    飞行器大角度俯冲的话,哪怕飞行员保持匀速飞行,但是飞行器在地心引力的作用下速度都会越来越快。

    速度越来越快,飞行器和飞行员承受的重力加速度也会越来越大。

    而且低空空气更厚。

    摩擦力更强。

    速度太快的话,很容易引起飞行器蒙皮高温起火。

    这就是飞行器大角度俯冲更危险,更不可控的原因。

    举个不太恰当的例子。

    火箭早在上个世纪50年代(1957年)就将人类第一颗人造卫星送到了外太空了,说明早在1957年人类就掌握了飞行器垂直爬升加速,飞到外太空的技术了。

    但一直到今天。

    火箭回收都是一项重大科研难题。

    这就是大仰角爬升和大角度俯冲的区别。

    不过大角度俯冲危险不可控,但并不是百分之一百的死亡率/失事率。

    就拿喷气式歼击机来说。

    歼击机的俯冲没有固定不变的‘安全值’。

    安全不安全,更大取决于飞行员本身,以及歼击机是否‘耐操’。

    简单来说。

    只要高度充足,飞机结构完好,飞行员经验丰富技术精湛。

    那么任何俯冲角度在理论上都是‘安全’的。

    真正的危险来自于俯冲过程中>> --
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