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第 118章 海上物流

;前世在网络上得知,光是在大西洋上,盟军就因为各种原因损失了高达2100万吨的货物。

    即使得到大西洋上损失的一半货物,他陈向北也发了。

    先前向北还为了山城那点物资讨价还价,和鬼子斗智斗勇。

    看来是自己的格局还没打开,向北的眼光只是局限于华国这点战场,哎!不好意思,给重生者丢人了。

    只要向北敢保证货物能够百分之百安全送达目的地,那么就算运费再高一些,相信那些货主们也是完全能够承受得起的。

    想到这里,向北心里已经暗暗拿定了主意,准备掉头往回飞了。

    向北现在的空间是扩大不少,也已经可以在空间笼罩范围内,将小型物体主动收进空间,甚至是一辆庞大的坦克都不在话下。

    然而,让向北感到有些无奈的是,尽管他的空间如此强大,但不用手收取一艘军舰。那向北可真是做不到,因为要想把军舰收进空间里,必须得用手去接触才行。

    说起来,今天之所以会出来,其实本来是打算冒一次险,想办法弄一条鬼子的军舰回去。

    到了巴士海峡,才想到还不如自己稳当的做海上贸易,有了海上贸易的筹码,即使和漂亮国换几艘军舰应该也不成问题。

    当向北打算掉头回去的时候,已经来到了巴士海峡(位于台湾岛与菲律宾之间)

    连接南海与太平洋的这条通道,是从太平洋进入南海的主要通道之一,其水深较深的特点,更是让它成为了大型舰艇通行的理想之地,其战略位置的重要性不言而喻。

    向北俯瞰那片辽阔的海面,此刻已临近傍晚时分,太阳渐渐西沉。

    在这片广袤的海面上,并没有发现任何货船的身影。

    这其实并不奇怪,因为漂亮国的货船在经过这片危险的海域时,通常会选择在夜间悄悄通过,以避免日军的打击。

    原本只是随意地望了一眼,便打算掉头返回山东。

    然而,就在这不经意的一瞥中,向北的目光却被一个小岛吸引住了。
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