真的能修，日后大家也能知道您的首倡之功！”

    晕晕乎乎的王之桓，已经无法拒绝苏泽任何的要求了，他立刻答应下来说道：

    “包在我的身上！”

    偏厅的范宽听完了王之桓的对话，知道自己再也无法说服王之桓，只能在苏泽离开后，灰溜溜的离开王之桓的府邸。

    ——

    元月二十五日。

    新的《乐府新报》刊登了王之桓的文章，在辽东漕运问题上，王之桓完败潘季驯，从成本上看辽东漕运确实耗资巨大，收益远不如海运。

    但是王之桓又刊一文，讲述了他泇运河的构想，获得了朝野赞誉，都对他的专业性表示了赞许。

    登莱巡抚涂泽民之后，山东道监察御史王任重和沈藻也上书，赞同重启登辽海输，山东有关官员纷纷上书赞同。

    而武清伯世子李文同，也在前一日离开京师前往莱州港，准备在莱州港组建商号，专营辽东高丽参贸易。

    在苏泽舆论先行，各方布局下，苏泽再次将奏疏放入。

    果然可以！

    通过自己的努力，可以大大降低奏疏执行需要的威望值，甚至可以直接降到0点！

    重起登辽海输其实就是一件小事，但是从这件事上苏泽知道了金手指的新用法，而这一套推进政策推行的办法，其实也正是一个政治家的手腕。

    苏泽感觉从中学到了不少的东西。

    都到月底了，还剩一次模拟次数，苏泽干脆抽出奏本，又再写了一篇，题目为《请勘青徐水文以筹泇运河疏》，再次塞进了中。

    月底的模拟机会，不用白不用。

    ————

    一天后，《请勘青徐水文以筹泇运河疏》送到内阁，内阁一致支持你的意见，请发往工部再议，奏疏被送入宫中。

    两天后，皇帝担心耗资太大，奏疏留中。

    奏疏传到六科，引起了徐州籍官员的反对，最终方案不了了之。

    ————

    “是。”

    说服王之桓，苏泽省下了《请重开登辽海输疏》，还赚了200点威望值。

    投桃报李，苏泽干脆就将这赚来的200点威望值用掉。

    如果是修运河，200点肯定不够，但是苏泽这份奏疏是请求朝廷勘察山川水文，论证泇运河是否可行的先期准备工作，所以只需要200点就能通过。

    不过隆庆皇帝还是真抠门。

    也难怪，在隆庆皇帝执政期间，主要就是做了开源节流的事情，对内投资的大工程少之又少。

    他爹嘉靖和儿子万历，在位期间都做了不少大工程。

    当然，这也是隆庆皇帝执政时间比较短有关系。

    但是对于国家财政来说，不是赚的越多就越好的，国家的钱还是要花出去才好。

    古往今来，官府投资都能拉动经济，加速货币流通，而且泇运河这样的工程，也能节约运河漕运的成本。

    当然，理想状态还是海运。

    如果直接从江南出发走海运，运到直沽再走运河，可以大大节约运输成本。

    但是苏泽也知道，改漕为海可不是登辽海输那样的小事，漕运可真是“百万漕工之所系”！

    改漕为海，从来就不是一个经济问题，而是一个政治问题。

    这大运河沿岸的百万漕工，和元末聚集在黄河附近的百万修河劳役一样，>> --