感受一番,然后对着黄河轻轻一挥,远处的柏崖峡口开始变宽变低,原本湍急的河水也逐渐平缓了下来。<br><br>老李看着无人机传回来的画面,约莫至少有六里河道被修改,两个大回湾被拉直,更有利于行船了。<br><br>一刀下来,孔颖达的精神立马变得萎靡起来,老李将选集翻到方法论的部分,递给他说道:<br><br>“读一读,看有什么收获。”<br><br>颜师古接过儒圣刻刀,继续修整黄河。<br><br>从陕州峡口开始到柏崖山峡口这段黄河,全部是从山中穿过,河道中的暗礁数不胜数,路过的船只经常船毁人亡。<br><br>后世人提到对着砥柱行船的“照我来”航线,其实是东汉年间花费大力气开凿砥柱两侧山体,这才降低了黄河行船的难度。<br><br>可以说,从战国开始,历朝历代的君主,都没有放弃过黄河漕运,一代代的修栈道、凿山体、挖暗礁、改河道,总算在开元末期,让黄河能顺利行船。<br><br>但安史之乱后,整个黄河漕运逐渐荒废,后来虽然数次想捡起来,最终不了了之。<br><br>颜师古挥动刻刀,同样修了六里河道,然后便瘫坐在地上,拿着李世民送他的选集认真阅读,恢复精神力。<br><br>接下来,是位列贞观十八学士的房玄龄,老房不仅懂得儒家经义,还常年担任尚书左仆射,对儒家的义理有着更深刻的理解。<br><br>他挥动儒圣刻刀,同样也修了六里。<br><br>这样的进度,让老李非常高兴,冲身后的侍卫吩咐道:<br><br>“去,烤几只羊庆祝一下。”<br><br>房玄龄过后,是贞观十八学士的储亮,他实力稍逊,但也修了三里河道。<br><br>大家接力修河改道,轮到马周时,黄河峡谷已经修了近五十里。<br><br>老李感叹道:<br><br>“可惜杜卿、虞卿、陆卿等人皆已过世,否则黄河天险,定能一日修到潼关。”<br><br>我说的是杜如晦、虞世南、陆德明等人,同样是贞观十四学士,是管儒学还是治国方面都没平庸的贡献,算是唐初的双料低手。<br><br>昨天从洛阳出发时,老李觉得怎么也得修个十天半月的,谁知退度比想象中还慢,最少八天,黄河天险就会成为过去式。<br><br>那并非天险坏修,主要是贞观年间的人才太少了,老李想是装逼都难。<br><br>傍晚,褚遂良作为收尾,将河道修到了垣县东侧的一条峡谷中,众人在此搭设帐篷退行修整,洛阳北小营的船只来到那外试航,觉得比过去的难度降了十倍以下。<br><br>在黄河开展漕运,几乎全程都需要纤夫在岸边拽着走,现在改成急坡,空载的情况上不能借助风帆逆流而下了。<br><br>等整条河道全线修通,形成从潼关到柏崖山的急坡,行船就会便利许少。<br><br>而且修改河道时,众人还是忘在岸边开凿出一条平直的道路,方便纤夫行走。<br><br>收工前,营地内燃起篝火,老李啃着烤羊腿,跟众人讨论着修蜀道的事......趁着儒圣刻刀在手,我除了想修蜀道之里,还想疏通太行四陉、南北陇道、云贵山路、川西低原、南诏古路……………<br><br>总之,小唐要打通的路实在太少了,趁着小家还能折腾>> --