;罗修以极高的速度冲进谷底，然后在极限切过T11弯心的瞬间收油降挡重刹。

    接近4个G的侧向过载瞬间袭来！

    没有任何缓冲，罗修感到自己的脑袋像被一个壮汉一拳狠狠砸向外侧。

    脖子上的肌肉像钢缆一样崩紧，青筋暴起。

    视线边缘开始有些发黑，那是脑部供血不足导致的暂时性失明前兆。

    咬紧牙关，手脚操作没有丝毫变形。

    纵然是那种全身每一个细胞都在受到压迫的感觉都没有让他有丝毫的分心，罗修连眼都没眨。

    硬生生扛了过去。

    T13是紧接T12的一个上坡假弯，带着3档全油门冲出后，

    即将来到昨晚那个男人提到的关键点。

    T14和T15组合Z型弯。

    路肩很高，像两块凸起的黄色香肠。

    这也是香肠路肩得名的由来。

    绝大多数车手都会选择避开它，因为一旦压上去，赛车悬挂出不出事暂且不说，如果把握不当，赛车会立马失控，奔着赛道外侧的砂石缓冲区直接冲过去，连救车的机会都没有。

    但如果压上去，如果把握得当，仅靠这一个弯就能够赢得0.3到0.4的时间优势。

    因为T14香肠路肩是一个向右侧弯折的造型。

    如果右侧轮胎从特定角度压上去，然后利用惯性迅速调整赛车指向，就能够利用路肩的弯折，将车头直接“拽”进T15的弯心，然后自然而然地调整车身出弯方向，使它一出弯就能获得更好的出弯角度。

    更关键的是在获得更好的出弯角度的同时还缩短了过弯的直线距离。

    这是一个巨大的诱惑，也是一个巨大的风险。

    正常路线是避开。

    但罗修没有。

    他瞄准了那个看起来足以把悬挂震断的黄色凸起，没有任何收油的意思。

    直线刹车，2档。

    然后把右前轮直接骑了上去！
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