高二的时候，曾去过雅涵家里帮她补习过功课。她家那时在天津水上公园附近一套单位分的别墅里，可惜好景不长，有人私下举报说她父亲住房超标，结果上边下来一查，作为一个高级干部没超标呀，可她父亲很生气，坚持从别墅里搬了出来。从此，别墅成了雅涵心中永远的梦，也成了永远的痛！

    上过翡翠后，雅涵就“分期付款”换过了一辆四十多万元的原装进口福特。车本是雅涵父亲离休后开建筑公司的时候为了撑场面买的，后来公司被迫清盘，为了还清公司外债，也为了帮家里减轻负担，雅涵用三十多万的价格“分期”买了下来，这样车子就还能留在家里，父亲的面子也能保住。那时，我一直建议她要换就换辆二十多万元的尼桑蓝鸟，又气派还不贵，还是新车，要达到影响新人的效果应该是足够了。可雅涵觉得那辆进口福特全中国才只有3000辆，开出来那才叫一个震撼，种种考量之后，雅涵终于还是“买”了下来。

    早年美路时，社会上买车买房还不是一种很普遍的现象，于是有车有房成了炫耀成功的标志，也成了无数美路人向往追求的目标。刚入美路那会儿，店铺门口停放的还多是些自行车，偶见一两辆破旧的大发、夏利，随着市场的发展，店铺门口的车也多了起来，雅涵马上拿出例证美路的可行性，我们那时都深以为然。

    大颜经理和牛经理在美路之前就是有车的，那是辆破旧的二手大发，真是破得不能再破了。上完银章后他们直接就贷款买了辆帕萨特，那是团队的第二辆车，牛经理的魄力实在是无人能及，我对他的敬仰之情犹如滔滔江水……刚买完新车不久，牛经理果真就出了新前排。红英算是大颜经理、牛经理的老相识了，他们做美路也是早就知道的，现在突然开着新车回来，红英开始有些心理不平衡了，她跑过去踢着帕萨特的轮胎说，凭啥你们做美路就能买好车，我也能买。红英就这样加入了美路。看来，买好车提高影响力还是确有生产力的，自那以后，团队的好车一辆接着一辆，唯独我的车成了全团队的笑柄。

    早在1996年我还在上大二的时候就拿了驾照，毕业后两年升的经理。那时，我出门办事都是开着公司的车来来往往，所以进美路后每天要骑着自行车在路上奔波六个小时以上是非常痛苦的，这还不算跟进顾客、讲解产品的时间——在特大型城市里做美路没车是异常艰辛的，而最令我刻骨铭心的，是一次雨中的经历。

    2003年4月的一天，那时的我已经上过一次银章了，我像往常一样把七八个大袋产品挂在了车把上，那些是我全天工作需要的所有工具、书籍、杂志以及要送的货。因为家远，又要跑很多地方，是不可能一趟趟回家的。上午拜访完所有客户后，天就开始下雨，我赶紧跑到深度伙伴马钰的单位，她那时还在兼职，到了我才知道原来是人工降雨，怪不得天气预报连提都没提。等了半个多小时，雨越下越大，我实在等不起了，跟顾客约好的时间也越来越近，而我还要骑二十多千米赶过去。我向马钰借了雨衣，自己都不舍得穿，用雨衣盖好了车筐里的货，顶着大雨就出发了。一路上我骑得飞快，路过卫国道顺驰桥的时候，桥下已经积起了好深的水，我骑得又快，根本看不见水面下潜藏的大坑，只听咣当一下，我连人带车整个给摔了出去，人、车、货都泡在了水里。等我爬起来一看，傻眼了，蛋**给摔瘪了，b族、ve和胡萝卜素的标签都给水沤烂了。那天，当我把货交到顾客手上的时候，我很不好意思，看到我浑身上下的脏水，顾客也没说什么，但从那天开始我就下定决心一定要买到属于自己的车了。整整一个月疯狂地打拼，我终于又一次上了银章，那个月我的收入1.1万元。五月末，我又找人借了1000元，凑齐1.2万元付了首付，终于把那辆枣红色的松花江开了回来。从此，我就可以把所有东西放在车上，再也不用马钰每天早晨给我发什么天气预报了，哪怕天上下刀子我都可以照常工作的啊。

    新车被我命名为“宝马**”，别看才4.5万元，可该有的啥也不缺啊，代步美路绝对是够用了，一个人做事总得量力而行吧。这是团队的第三辆车，从此，我真正步入了有车一族。虽然大家都对我的小车感到新奇，可就是这辆车却被团队的领导人们笑惨了，这种档次的车子也开得出去？还怎么影响新人出来？直至六月上手陈钻来津钦点我的小车接送，大家才停止了对我善意的嘲讽。团队的好车后来是一辆接一辆，这股风气从牛经理那里就没能开个好头。

    dd若彤买了千里马，红宝石如芝买了三厢polo，dd朱安生买了尼桑阳光，dd英凤买了海马福美来，dd羽琪买了别克凯越……甚至我那刚上银章不久的赵毅和亚楠都偷偷卖了房买了辆三厢polo。这些车很多后来都没能保住，羽琪是借钱买的车，最困难的时候是我帮她把车处理掉的，九万多元的车款那时还不>> --