秋天风起的时候，又到了海上贸易的季节。

    今年宁波定海港口的盛况又大大超过往年。金和光和吴千帆半年多来一直待在宁波，往返于舟山和定海之间。英、西两国在舟山岛上扩建货栈，搞贸易区，吸引了不少中国商人前来贸易。定海和烈港码头也在不断地扩建和修缮当中，当地还有个船厂，之前因为战事废弃，后来军机处决定修复和扩建，由陈梦炜负责。陈梦炜在认真负责这一点上和他的父亲陈永华很像，夫人生孩子，他也只回去住了一个月而已。

    为了筹集资金，文济世中间也来过两次，向宁波当地的士绅推销债券。尽管这种五年期“平虏靖难”债券的利率达到了惊人的年均百分之五，但一开始应者寥寥，因为大多数人对大明政权能存在多久依然不乐观。最终，文济世还是找到了最初向大明捐纳钱粮的邵、包两家，请他们带头买入债券，这才引起了士绅们的热情，成功募集了十多万两银子，船厂得以顺利开工。

    借着英国人和西班牙人的口口相传，烈港贸易区的名声在东南亚一带渐渐传开。今年贸易季不但前来交易的英国、西班牙货船有所增加，暹罗、马六甲、柔佛、苏门答腊等地的商船也多多少少有几艘前来探个究竟。

    诸多商队之中，英国东印度公司的船队依然规模宏大，除了船长约翰·尼克尔森的旗舰忠告号、武装商船飞鹰号（flyingeagle之外，今年新添了福尔摩沙号（formosa、大员号（tyan和肯特号（kent三艘商船，运送的货物量大幅增长。

    船到之日，金和光热烈欢迎之余，揪住尼克尔森不放，坚决要求他把福尔摩沙号改名为东宁号。尼克尔森对金和光此举非常不解，认为船只的命名是英方的自由，更何况，所有船只在万丹都有注册和保险，名字不能擅改。金和光则坚持认为，虽然命名船只是英方的自由，但若使用大明的地名来命名船只，自当跟从大明的规矩。

    两人争了个面红耳赤，达不成任何协议。最终金和光提议：英国船队留在定海装卸货物，尼克尔森本人前往杭州，去和军机处当面解决此事。尼克尔森对金和光的提议欣然接受，主要是因为他本来就很想去一次杭州，去年那个性格开朗、酒量不凡的女子，时时会浮现在他的记忆中，非要和她再喝个痛快不可。

    于是，金和光为尼克尔森安排了十几艘内河沙船，装运了需要向军机处>> --