巴罗”号、“印度皇帝”号、以及“虎”号。

    日本要退役的是“比睿”号。

    《华盛顿海军条约》只规定了被替换的主力舰要退役，并没有规定退役的方式。

    这就给各国留下了一定操作空间，完全拆毁是退役，封存也是退役，不过封存的战舰还是可以启用的，跟没退役一样。

    为了避免这种情况的发生，《伦敦海军条约》对于退役军舰有了更详细的规定，针对不同舰种，有如下几种不同退役方式，分别是：自沉或者拆毁，拆成船壳，作为靶舰使用，作为实验使用，以及作为训练舰使用。

    除主力舰之外的战舰，各国可以自行决定到底是拆毁还是自沉。

    重型巡洋舰不是主力舰，规定还是很宽松的，南部非洲如果要退役重巡的话，可以自行选择到底是自沉，还是拆毁。

    作为靶舰击沉，算是自沉范畴。

    “这都是刚服役没多久的军舰，退役的话，有点可惜啊——”巴顿万般不舍，每一艘军舰都是心头肉。

    “这有什么难的，拆成船壳出售就行了，有的是人愿意接手。”小斯不心疼，旧的不去新的不来。

    “你说的轻松，谁接手？”亨利不同意，都不造新船，法瓦尔特钢铁集团的产品卖给谁。

    “我接手一艘，改造成游艇——”小斯改造上瘾，还记得最后一艘“诺曼底”级战列舰吗，就被小斯改造成了游艇，天天停在鲸湾。

    小斯改造的游艇就叫“罗德斯”号，这艘原名为“贝亚恩”号的战列舰，最后被改装成航空母舰服役，这个时空只能沦为小斯的私人玩具。

    改造之后的“罗德斯”号全长175米，满载排水量21吨，号称是全世界最大的私人游艇，小斯别出心裁的在甲板上铺了一层木地板，可以起降战斗机，船上工作人员近2名，为了维护“罗德斯”号，小斯每个月要支付近一万兰特。

    看看人家这大手笔，罗克都不舍得。

    当然了，小斯当初接手“罗德斯”号的时候，“罗德斯”号的船体都没有建成，改造费用并不高，这些重型巡洋舰，改造费用可能比新建一艘都贵，是在也没必要。

    “没关系的，不需要将重型巡洋舰退役，只需要补足4万吨余额就行——”罗克一分钱都不浪费，造满4>> --