公司实力强大，南部非洲联邦政府卖飞机给米州州府一出手就是上百架，卖给保护伞的飞机数量更多，性能更先进。

    保护伞公司同样拥有众多经验丰富的飞行员，其中不乏参加过世界大战的王牌飞行员，全世界空军公认排名，最强大的空军是南部非洲空军，第二强大的是南部非洲海军航空兵，第三强大的是美国空军，第四强大的就是保护伞。

    那么猜猜保护伞一家商业公司，实力大概相当于南部非洲空军的几成？

    很多国家估计都不愿猜。

    就在基钦钠港行动起来的时候，基钦钠港以西3公里海域，隶属于尼亚萨兰远洋运输公司的“自由”号商船正面临巴西海军的拦截。

    “自由”号商船是远洋客轮，航空运输业现在还不够发达，远洋运输仍然是以海运为主，这几年往返于欧洲和南部非洲之间的商船越来越多，“自由”号商船满载排水量25吨，最大载客量21人。

    拦截“自由”号商船的是巴西海军“恐怖”号驱逐舰，这是一艘美国在上个世纪末建造的驱逐舰，性能已经远远落后于时代，但对付“自由”号这种商船依然很轻松。

    当然了，“恐怖”号15吨的排水量，和排水量达到25吨的“自由”号并肩航行时，体型差距就跟大象和鬣狗差不多。

    “自由号，这里是巴西海军，你们已经进入巴西海域，马上停船接受检查，否则我们将会采用强制手段——”‘恐怖’号一边航行一边对‘自由’号喊话。

    “自由”号的舰桥内，舰长弗雷德对“恐怖”号的喊话不屑一顾，有拦截“北极星”的巡逻艇直接被“虎鲨”击沉的珠玉在前，弗雷德坚信“恐怖”号徒有其名。

    反正无论如何，“恐怖”号也不敢对“自由”号射击。

    “呵呵，‘自由’号上有15名联盟士兵，巴西人要是敢向‘自由’号开枪，那么就算有美国人的庇护，里约热内卢也会被联邦政府夷为平地！”弗雷德信心十足，这也得亏船上的联盟士兵绝大多数都是非洲人，要不然弗雷德绝不会这么大胆。

    15名联盟士兵，和15名联邦士兵完全是两码事。

    联盟士兵还无所谓，如果是联邦士兵，那弗雷德绝对不敢这么冒险。

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