赛车很快完成了暖胎圈，再次回到了初时的发车格上面。

    步泽履练习过很多次停车，发车格上可是有一个线的，如果超过线的话会被处罚的。

    这可不是自己停车位，差不多就行了，所有的车都尽量的与自己发车格的线平行，就是为了与前车缩短那么1-2c

    不过步泽履还是心有怯怯焉的拉远了一点。

    这不，摄像机很快就捕捉到了步泽履的赛车，他现在可是f1的‘知名车手’，如此不专业的停车自然会被特别的放大。

    再次进行了一个深呼吸，步泽履调整着注意力，通过后视镜，注意到一个摇着绿旗的工作人员横向跑过赛道。

    这代表着所有赛车就绪。

    微微抬起头看着距离步泽履将近5多米远的发车线上方的‘指示灯’。

    五颗红灯亮起！

    f1的发车不是瞬间的由红转绿，而是逐一熄灭。

    四颗红灯！

    三颗红灯！

    两颗红灯！

    一颗红灯！

    而此时最后一颗红灯的熄灭是人工操作的，有赛会的专门发车裁判进行控制。

    ‘凌波微步-开’

    灯灭！比赛开始！

    之间步泽履一打方向盘直接从外道直接窜了出去，瞬间超越了前方的简森巴顿，而且不止如此。

    步泽履的车此时与第四排发车的格罗斯让并驾齐驱，凭借梅赛德斯的爆发力，一举超过半个车身。

    减速，抢住位置，入弯！

    由于第一个弯是右弯，步泽履正好占据了内道，直接挤了进去，他才不管其他车呢。

    ‘卡住了！’

    步泽履有些激动的微调着方向盘，不停的注意这左右两侧的赛车，出弯！加速！

    此时梅赛德斯车队，尤其是步泽履车组的轮胎工们一下子就欢呼了起来。

    步泽履这个发车简直堪称‘火箭起步！’

    瞬间超过了四位车手，此时步泽履直接排在了车阵的第五位，紧随自己的队友罗斯伯格身后。

    托托沃尔夫反倒很冷静，直接在耳麦中快速的问道“joye抢跑了吗？马上对比计算！”

    是的，此时不仅托托沃尔夫，fia的裁判组也在开始会>> --