还会需要你的法律援助。”

    塞斯·洛校长见状笑道：“我们的学生已经给你干上了活，那你说什么都要来开个讲座。”

    李谕离开哥大时，丁龙仍旧陪着他，“李谕先生，我并不懂什么学术，但是坊间都说您是个不得了的人。”

    李谕也挺好奇他的讲座事业，询问道：“还有没有需要我能帮助的？捐赠也没有问题。”

    丁龙说：“我们现在已经不缺少资金，缺少的是优秀的学者来为讲座壮壮声势，所以才如此渴望您的到来。”

    李谕说：“我明白了，你做的事情很不简单，我会尽力而为。”

    毕竟叫做汉学系或者说丁龙讲座，来参加的学生想要学习研究的是汉文化，需要有讲师进行一定的授课。

    只不过这种讲座的授课形式，众所周知，比较零散，尚且不够系统。

    但从无到有，已经实属不易。

    实际上此后很多美国大学开设汉学系和中文图书馆，大都是以哥大为模板。

    此时的旧金山，目前洪门的老大黄三德盟长找到梁启超，“梁先生，从纽约过来消息，李谕想要让你去参观他的实验室以及工厂企业。”

    梁启超其实并不知道李谕已经到了美国，消息就是这么滞后，没有微博、朋友圈啥的。

    “我正有此意，”梁启超说，然后问道：“盟长亲自来见我，不怕老师会有意见？”

    实际上是此前与中山先生会面，引起了康有为的不满。

    黄三德说：“梁先生，我此前收到了中山先生来信，他提到您是栋梁之人，我亲自来见你，没有什么不妥。即便南海先生有意见，我想也会理解。”

    梁启超苦笑一下：“老师可是意志非常坚定之人，有些事很难做到互相理解。”

    旋即又问道：“你说中山先生来信，莫非？”

    黄三德说：“中山先生已经决定在檀香山加入洪门。”

    其实本来檀香山洪门分部拒绝了，是黄三德亲自批示接纳了中山先生。事实证明这是个很明智的决定。

    梁启超说：“既如此，洪门的态度我已经明白。”

    黄三德说：“大势所趋，还望先生……”

    梁启超抬手打断他：“我现在不想谈论此事，就算要谈，还是在报纸上见真章吧。”

    想在文笔上压过梁启超可不是容易事，黄三德见说不动他，只好抱拳道：“梁先生一路顺风。”

    梁启超来到纽约时，李谕已经来车站迎接他。

    “一路风尘仆仆，梁兄辛苦。”

    梁启超说：“坐火车谈不上什么辛苦，我只盼国内能有如此多的铁路。”

    美国的铁路的确堪称野蛮生长，半个世纪以来，已经修了27万公里左右。

    这是个非常恐怖的数字，后世截至2022年，全球铁路总里程不过110万公里，其中我国铁路总里程15万公里。

    可以说美国基本上就是靠着基建实现了工业大崛起，在1900年一跃成为世界第一。

    老美的铁路底子基本在这一年就大体完成。

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