单，梅兰芳的戏被排在倒数第二。在北京被称为“压轴戏”，而在上海则被称为“压台戏”。

    上海的“压台戏”相当于北京的“大轴戏”。因为上海的演出习惯，一般称最后一出戏为“送客戏”。

    梅兰芳这场演出非常成功，几乎是一炮打响，坐稳了海报上许老板有夸大之意的那句“南北第一著名青衣兼花旦”评语。

    乔治·伊士曼具备一定的艺术品鉴能力，称赞道：“即便纽约百老汇，也无人能及。”

    特斯拉听过几次百老汇歌剧，赞同道：“果然艺术的瑰宝仍旧在东方。”

    演出结束，伊士曼又请求戏院老板让他给梅兰芳及王凤卿拍了照片。

    拍完照，梅兰芳认出了李谕，打招呼道：“李大学士！”

    李谕笑道：“梅老板好，估计以后要叫你伶界大王了。”

    “李大学士太爱讲笑话了，”梅兰芳说，“大王的叫法我哪当得起！”

    以他的崛起速度，差不多四年后，就会承袭“伶界大王”的称呼，相当之年轻。

    此后几天，梅兰芳还有紧张的演出。按照戏班规矩，先演三天作为试水，即“打泡戏”，接着就会收到各种堂会邀请，非常忙碌。

    ——

    回到汇中饭店，安排贝尔等人住下后，李谕才动身返回豫园。

    次日一早，李谕准备坐电车先去趟科学杂志办公室，然后去饭店找他们。

    李谕买了3角钱的票，坐在车厢前面的头等舱。

    上海的电车现在仍旧分成前面的头等舱和后面的二等舱，收费略有不同：头等舱每一段3分钱，二等座每段票价只要2分钱。

    这个价格比黄包车还要便宜，同样的距离，黄包车至少要一元钱。

    可即使如此便宜，很多人仍旧害怕电车那两根通电的“大辫子”，不太敢坐。

    所以电车公司经常搞促销，甚至送点花生瓜子之类的。

    而用不了一两年，上海的电车就会变得异常拥挤，车门上都扒拉着人，头等舱亦是如此。电车公司不得不取消等级制度，因为已经没有意义。

    刚下电车，就有人迎了过来，“李院士，终于等到您了！”

    李谕问道：“先生是？”

    对方回答：“本人上海电报局局长唐元湛。”

    李谕直接给弄糊涂了：“你们换人这么快吗？昨天我见到的电报局长还姓袁。”

    唐元湛说：“我是江苏省督军派来的局长。”

    “那之前的袁局长？”李谕又问。

    “他是北京交通部派来的。”唐元湛解释说。

    唐元湛和袁长坤一样，都是留美幼童出身，不过现在时过境迁，要各事其主。

    民国虽然在非流血的革命下诞生，但进入民国后，反而是长久的战乱，尤其等袁世凯死后，各地军阀四分五裂，连年征伐。

    电报是各派政客的喉舌，也是各路军阀获得战争信息、调兵遣将掌控战争态势的重要工具，电报收入更是添加武器和发放军饷的最好来源之一。

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