你的攻击机已经准备的差不多了，什么时候去提货？

    呃，可能得等一等！

    等什么？

    我这飞行员还不够！

    薛帕德小心翼翼的在电话里说道。

    然后，电话那头某位海军少将的嗓门瞬间就盖过了屋外的汽车引擎声。

    你在搞什么，我给你飞机都选好了，你告诉我没有飞行员？你是不是傻子？

    如果是别人对薛帕德说这话，那他就算现在不是死人，将来也必定是个死人，就算成不了死人，那总会变成半死不活的人。

    只可惜这个人不是别人，正是便宜老爹。

    老头子最近也算是春风得意，不仅升了一级，而且还调任了航母群指挥官，也算是军界冉冉升起的一颗新星，也算是和薛帕德所说的军商勾结更近一步，当然，距离军政商三届联合还早，不过等老头子的老头子卸任军职倒是可以这么干。

    薛帕德所要的a1h天袭者攻击机也算是一款老机型了，在越南战争时期也算是得力干将，虽然是活塞螺旋桨飞机，但作战能力，尤其是对地攻击能力丝毫不比喷气机型差多少，因为它的挂载量大的惊人，同时有效滞空时间甚至能达到十个小时。

    毕竟作为军事承包商，薛帕德几乎不用考虑空战问题，因为如果真的要遇到空战了，那也不是他能参与的，所以，从各种方面来说，活塞机可比喷气机好的多，尤其是从出勤费用来和维护方面来说，毕竟国会老爷都知道省钱，薛帕德作为自负盈亏的承包商，也是一样的。

    但问题就在这，现在飞机有了，武器有了，唯独缺少驾驶这些玩意的人。

    固定翼飞机的飞行员也算是个行业香饽饽，尤其是那些掌握着海航技术的人员，不客气的说，他们根本不缺什么就业机会，就算是从军方退伍，在民营公司依然能拿丰厚的薪水，因此，军事承包商的岗位对他们来说，并没有足够的吸引力。

    毕竟暗影公司的这个工作从某方面来说和他们在军队里干的没什么区别，就是飞到别人的脑袋上丢炸弹，并且还更危险，因为军队里好歹有友军掩护>> --