世事不是非黑即白，同样也不是努力了就一定会有结果。

    陈庆淡定如常地讲述了内务府的建造计划。

    横桥始建于秦昭王时期，在前些年曾经进行过大规模的翻修扩建，而今已成为咸阳勾连南北的最繁忙交通要道。

    但彼时的秦国还是低估了天下一统后暴增的运力需求。

    汉初时，定都关中的刘邦又在横桥两侧分别修建了东、西渭桥，尔后横桥改称‘中渭桥’。

    陈庆详细地解说了兴建桥梁的必要性，并且建议扶苏奏禀始皇帝，由朝臣共同商议，合理安排关中的桥梁分布，避免浪费人力、物力。

    “殿下，上天不会一直眷顾大秦。”

    “月有阴晴圆缺，水有潮涨潮落。”

    “说不定什么时候，关中的降雨不会再像现在这般丰沛，气候也不会如此温暖。”

    “那时候渭河再也走不了大船，对陆运的需求还会进一步增长。”

    扶苏惊讶地望向他：“先生，未来关中会有天灾？”

    陈庆笑道：“殿下勿需忧虑，起码不是近几十年。”

    此时的关中气候优越到什么程度？

    田间野地，时常可见青梅！

    陈庆一开始看到的时候，还以为是古早品种的杏。

    后来喝到酸梅汤时随口一问，才知道是关中本地产的梅子。

    而渭河常年通船，趁着夏季水势暴涨时，连吃水颇深的楼船都能来去自如。

    根据他零零散散的记忆，起码要等到汉武帝时，关中的自然条件才会逐渐恶劣。

    最少有七十年的时间，是秦国发展的黄金时代。

    扶苏缓缓点头，把建桥的紧要性再一次提高。

    陈庆莞尔一笑。

    有他先入为主的‘惠民’观念，扶苏自然会竭力争取将钢铁大桥修建在他想要的地方。

    横桥虽然过时落伍了，但又不是不能用。

    朝堂商议后，大概率还是会两侧建桥。

    而择址必须考虑内务府的意见，最后的结果多半不会差得太远。<>> --