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第546章 海军的不易

口径

    而除了弹药采购费用,燃料的采购同样也是大头,战舰只要启动,那么就必须用燃料,而且这种动不动马力上千匹的燃料消耗有多大,谁都会算。

    日常战舰的训练巡逻,那可是很花钱的。油还好,海军可以用提炼出柴油汽油之后的重质油,其价格比起汽油与柴油要低上好几倍。虽然效率比起以上两种差多了,但是贵在便宜啊!

    谁家那么有钱,敢把汽油用在军舰上。(日本海军你坐下

    油还好,不过燃煤上因为煤的效率要低很多,所以为了保证军舰的性能,各国海军都选择最好的无烟煤。

    而在去年,意大利燃料采购费用为126万里拉,是三年以来最低。

    而除了这些之外,陆上设施建造花费也不低,陆地上设施建造主要是军港码头的建造、还有诸如各种仓库、储油罐、宿舍等各方面的建造工作。

    目前意大利海军旗下拥有54个军港,其中三级军港26个(辅助军港,可以停泊五千吨以下的各种战舰,能进行简单的维修以及保养工作,有8个受条件的限制,只能停泊三千吨以下军舰

    二级军港13个(次要军港,可以停泊万吨级以下战舰,除了大修之外都进行

    一级军港8个,(可以停泊目前所以的战舰,但是限于港口的容量不能全部全部容纳,可以进行所有的维修以及保养工作。

    特级军港6个(能容纳全部的主力战舰,能作为意大利海军锚地的存在。

    这么多的军港的建造以及保卫工作,可是一点也不轻松。更别说很多港口都是军民两用,需要考虑到的更多。

    而在去年,海军在陆上设施设备上的花费,达到了214万里拉。

    这些花费中,有一半以上的花费都是用在保卫上。岸防设施的建造是很贵的,例如一门35毫米岸炮的采购价格就达到了3万里拉。你光是这门炮还不行,你还需要修建炮台来安置,还需要训练会操作该炮的官兵,这些都需要开支。

    所以目前35毫米岸炮>> --
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