分流，一面向西北，一面向东北延伸。

    “真是厉害，这一趟火车拉的货物至少是上千辆马车的量了！”

    “有这火车，日后货物通行天下九州就不是什么难事了。”

    “肯定是有得赚啊，这火车的速度比船快多了，而且这天下能行大船的地方终究是太少了。”

    “不只是运货，运人也不错啊，以前从广州北上武昌、应天府，寻常人家若是走路，得走上个一两个月，现在若是有铁路相连，两三天就能到了，而且还安全得多。”

    “是啊是啊，这一走几个月，太费钱了，若是有铁路运输，这去一趟应天府可就没有那么难了。”

    在一列列车厢内，广东的土豪们议论纷纷。

    也难怪广东的土豪们会对这火车感兴趣。

    没办法。

    以前广东的士子要去南京考试，得提前个两三个月出发。

    去南京都还算是幸运。

    要是要上北京。

    那就要提前一年出发了。

    这一路上山长水远，指不定就遇到个把强盗，要你吃点馄饨面或者板凳面的。

    再加上现在的珠三角已经开始有点后世“世界工厂”的样子了。

    大量的工厂生产出来的商品也需要市场，需要货物运输的支持。

    在这之前。

    想要大规模的运送货物就只能沿着海洋、大江大河的河流运输。

    而现在，有了这铁路，岂不是天下哪里都能去的。

    和可是真正的货通天下。

    在这一列列车上。

    受邀的都是广东当地有点身家的土豪。

    还有广东议政厅、广州府议政公局的议员们。

    以及几名大明朝的重臣，还有从海峡总督府回广州叙职，汇报印度洋战况的海峡总督府总督罗建功。

    “皇上，印度洋舰队大胜，现在我军已掌控印度洋，并且和马拉塔国签订了条约，印度市场已经重新被打开了。”罗建功说道。

    “接下来就是在印度陆地上的战争，现在不列颠人肯定是不甘心失败的，他们在陆地上集结兵力，并且花费了不少钱新招募了三万雇佣兵，算上他们原来的五万印度土著雇佣兵，再算上一万五千从不列颠本土调来的龙虾兵，现在不列颠>> --