是岂有此理，我还不也就是胖了一点嘛，到了船上，还能成天绕着甲板跑步不成？”

    提到这事，王胖子就是忍不住抱怨了起来。

    “我专门到码头上看过，船长也好，船员也罢，那里头胖子可不少，他们可真是岂有此理，就因为我胖了点，就那不给给我机会吗？我告诉你，等将来，就是我自己买船，我也得做船长，就做标准船的船长，”

    他口中的“标淮船”，是船厂里正在建造的商船，不但龙骨等金属部件都是按统一标准制造，就连船身的木板也是按相应的统一规格建造，按照公司的说法，是要建造一批“标准化移民船”。

    “行吧，你的志向远大，不过，等到你买船的时候，我估摸着那时候，标准船就淘汰了。”

    忍不住笑起来的李臣朴说道。

    “指不定，将来你驾驶的会是我设计的蒸汽船，像“大东方号”那样的蒸汽船。”

    一艘巨轮给人们带来的冲击是难以想象的，即便是最保守的人也能感受到那种工业的力量，在工业文明的冲击下，思想上也在迅速改变。

    王胖子以几乎无法辨认的声音发出了“嗯”的一声，然后说到。

    “兴许，我听人说，船厂那边似乎打算造更大的船，谁知道呢？公司从英国的船厂聘请了几十个工程师和上百个工匠，肯定不是为了造标准船。要不然，也不至于这么大动干戈。”

    这一点，还真让王胖子给猜对了。

    甚至就是现在南华湾左湾的船厂里仍然在大兴土木，数百名工人正在那里忙碌着，他们挖开了一道长达三百米，宽达五十多米的深坑，然后用石块砌出了一个一座船坞，这个船坞应该是这个时代最大的船坞，足以容纳“大东方号”。

    而在厂里，还有两个长约一百五十米的石基船坞，在船坞里，一艘体形修长的飞剪船正在开始铺设龙骨，钢质的龙骨以及船肋在阳光下反射着幽幽的金属光泽。

    在工人们用螺栓固定船板时，朱先海则站在船坞里瞧着这艘飞剪船，虽然她目前只有龙骨船肋框架和少量的船壳，但是仍能看出它的尺寸是颇为惊人的。

    “655米深的船体，最宽处127米，总长度72多米啊，全船的龙骨、船肋都采>> --