当闾范在刻苦打造新城区，朱克臧在疯狂输出的时候，新大明帝国也发生了一件改变未来海上格局的大事情。

    神武二年四月中旬，一艘巨轮在安平军械库的船坞内秘密下水。

    为了更好地造船，军械库又开辟了不少船坞，不少船坞都迁走了附近的居民，以做到完全的保密。

    现在这里已经成为新大明帝国最大的海军科研基地，是所有新式船只的试验场，拥有新汉帝国科技水平最高的海军研究所。

    军械库内部宽大的码头上，朱克臧与大明皇家海军军械王牌设计师傅广典一起，参加了一艘神秘大船的下水仪式。

    傅广典是来自吕宋马尼拉造船厂的工匠，参与了永远胜利号工程。

    在吕宋造船厂时，他已小有名气，有了安平军械库的船匠加成以后，他的能力更是突飞勐进，也因此参与了此次神秘工程。

    这艘神秘的大船正是是新大明帝国历史上建造的第一艘钢壳船。

    它从龙骨、肋材到船体全部使用了钢铁制造，有这些坚固材料的支撑，也让大船的排水量一举突破了四千吨，达到了恐怖的四千二百四十吨。

    这是个里程碑式的进步，毕竟在如今的欧洲最大的战舰也只有一千到两千吨出头罢了。

    就连大明的永远胜利号也才三千多吨。

    “钦舍，铁甲船太震撼了！”如此秘密武器的研发现场，作为大明首相的陈永华，怎么可能缺席呢。

    “岳父，这只是开始！”朱克臧得意地说道，没想到他在安平军械库庆功宴上一波吹水，还真给这些大明工匠研究出来了。

    这艘蒸汽船不是战舰，它的长宽比要短一些，还装备了五根高耸的桅杆用于风力推进，但其主要动力确是前二后二的四个推进明轮。

    不错，这是一支蒸汽动力的明轮船，也是这个世界上第一艘能不依靠风力推进的自有动力船只，可谓划时代的进步。

    看着这艘庞然大物，朱克臧和参与制造蒸汽轮船的船匠们都非常激动。
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