bsp;  火车一路不停只在站点停车的情况为乘客避免了地方上出行可能会遇到的山匪路霸和拦路设卡的地方势力，让百姓能够安全无忧的出行。

    可以说火车的出现让百姓出行的成和风险降到了一个极低的程度。

    当然，这也同样损害了那些以此为生的车匪路霸和山贼以及依靠地理优势大肆敛财的地方势力的利益。

    但.那又如何？

    这火车后面的可是朝廷，需要顾忌他们吗？

    什么？他们可以拦火车打劫？

    你这得问问沿途布置的铁路护卫军，几乎每隔十里都会布置二十名铁路护卫军，每隔一百里会有一个百人护卫所。

    必要时候这些护卫所还有权限请求最近的驻军协助。

    拦火车？

    且不提你拦不拦得住，你就是拦住了，你抗的住护卫军的攻击吗？

    管你什么人，惹急了直接协调当地驻军所剿了你，当地驻军要是剿不了你，那铁路分分钟就能运来上千军队继续剿，直到把你们给剿干净为止，你要是觉得你比军队还牛你就你就去拦！

    至于当地势力，你敢搞铁路就是在跟朝廷作对，纷纷钟摘你帽子！抄你的家！那铁路分分钟就能运来上千人。

    至此铁路修建所至之处，朝廷的掌控力便跟着延伸了过去。

    而百姓们也可以出门了，去别的地方寻找机会。

    本地的商人也能带着自己特色的货物去往更远的地方拓展自己的生意，百姓们也骤然发现各种从未见过的新奇物品出现在了自己周边，同时也因为交流让原本价格高昂的东西价格骤降。

    就拿大米来说，虽然因为朝廷的控制不能太高，可是当地的商人为了获得最多的利润那都是将价格几乎卡在上限位置。

    但这时候别的有库存粮食需要售卖的商人的到来，却让大量来自外地的低价粮出现在了市场上，仿佛是一条鲶鱼一样逼的本地的商人们为了保住市场份额只能将价格降低与外地商人一起争夺客户。

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