新年过后，珠江新城的建设初见成效，最靠近珠江边的几百套民宅率先竣工。

    在正式开售之前，朱由榔与一批大臣受邀前往参观。

    在朱慈煊、李汝珍等人的监督下，新城果然像那么回事。

    从码头离船登岸，即是一条非常宽敞的大街。中间是能容四辆马车马车疾驰的平整车道，两侧清一色都是两层骑楼。

    骑楼的二层比首层前突大约三米，这样首层就形成一条贯通的人行道——“骑廊”，与欧罗巴的拱廊十分类似，可供行人全天通行。

    下雨或暴晒时，行人可在骑廊下遮阴躲雨，从大街的一头走到另一个头，甚至不会沾上一滴雨水。

    可以预见，随着新城的入住户数增多，这些商铺的生意将会非常好。

    随行的几个地产商告诉朱由榔，很多临街商铺还没盖好就已经出售，买家大部分都是西洋人或者南洋人，日本和高丽人也有。

    位置特别好的商铺甚至还有人抬价去抢，比如两条大街交汇的十字路口，与小巷交叉的小路口也很受欢迎。

    从大街向外延伸，是相对较窄的巷子，路面宽度恰好能容许两辆马车交汇。

    小巷两侧自然都是待出售的民宅，清一色都是青砖黛瓦的平房。按朱由榔的要求，也为了节省砖瓦，全部都没有砌围墙。

    每一套民宅前面都有一小块空地作为庭院，未来的主人们可以自己用篱笆围起来防盗。

    至于为什么不让砌围墙，朱由榔的解释是一旦放开口子，肯定有很多百姓用围墙侵占道路。一来二去，两车道变一车道，最终又变成广州旧城那样，行人相遇都要侧身才能通行。

    为了打响名声，第一批民宅的用料都比较实诚。为了节约成本和赶工，内部没有任何奢华的装饰，只有砌好的灶台、门、窗而已。

    可以想象，入住者最起码要买一张床、几张桌椅板凳，还有锅碗瓢盆一类的东西。

    朱由榔对这些宅子十分满意，每一套都有三间厢房，面积近百平米，窗明透亮，还有前后小院，比以前的窝棚好多了。

    他看完之后不由得感慨称，如果每个老百姓都住上这样的房子，那广州必然会成为世界第一城。

    老百姓安居乐业，何愁他们不拼命赚钱还房贷呢？

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