要十到十四个月时间。

    哈达威之前联络的零件供应商，有的已经答应尽快提供少量样品给他了，可没想到原来申请专利的时间竟然要这么久。哈达威有点担心万一产品研制成功了，而专利申请还没批下来，自己到底应不应该投入生产呢？

    哈达威带着这个问题请教和他合影后笑咪咪的卡洛琳，这个皮肤被晒成小麦色的女人没有在意哈达威问的这个外行问题。卡洛琳给哈达威详细解释了专利的保护等范畴，并且她刚才在谈话时翻看了哈达威拿来的资料，觉得这个专利申请基本上没问题。

    所以卡洛琳给哈达威的建议是，试制没问题后就可以直接安排小批量生产，等专利审核通过后再进行工业化生产。

    哈达威下意识地问，“要是有人买了这个产品，然后再去仿制销售怎么办？”

    “只要你的专利审核通过了，所有胆敢仿制生产的厂家不但要把赚到的每一个铜板都赔出来，还等于变相帮你开拓了hyperecovery市场。”卡洛琳狡黠地眨一眨眼睛，“我想没人会放过这种机会的吧。”

    转眼到了周四早上，哈达威终于等来俄亥俄肯特阿美特克总公司方面的回应，通话中对方询问了需要的电机资料后给出一个意向报价。哈达威打算先采购一批阿美特克按照资料制造的样品，然后在产品试制组装成功后，再签订正式的供货合同。但阿美特克方面表示因为需要专门开模帮他制造样品，所以一定要先签订正式供货合同，然后才会安排生产，并且正式供货的时间还要安排在明年六月之后。

    没谈拢的哈达威郁闷地挂掉电话，没想到原本觉得十拿九稳的电机拖了后腿。这时候小切斯特跑过来告诉哈达威，那家日本的轴承公司打来越洋电话联络他了，公司将从纽约总部派一位负责人直接飞过来和哈达威详细面谈，来人明天就到孟菲斯。

    哈达威感叹还是日本人会做生意，这样才是做生意该有的态度嘛，难怪九十年代米国本土的企业在日本企业的冲击下变得难以为继。

    次日上午九点不到，哈达威和小切斯特两人开着福特f15来到市中心bestesternplus酒店的商务会客室，和他们约好的日本轴承公司美蓓亚株式会社负责人，西田敏早已在此等候多时了。

    三人见面一番寒暄后落座，西田开门见山向哈达威了解起他需要的轴承要求，还详细的一一记下来。一番交谈下来，哈达威发现西田这人直爽健谈的性格，一点都不像他印象中日本人恭谨呆板的模样。而且他还讲得了一口流利的纽约口音美语，这样倒是不必担心双方因为言语不通，或者是话里有话而导致彼此产生误会，延误了大家做生意。

    详细了解过产品需要的轴承技术规格后，很快西田从美蓓亚公司产品目录里找出一款性能与哈达威要求极为接近的微型高速轴承，承诺将首先提供少量免费样品给他们试制，并在试运行时提供技术支持，如果不合适将考虑专门为他们制造所需的轴承。

    时间很快来到中午，双方就微>> --