一个小时前，飞机驾驶舱内，两名飞行员正在操控着这架载有236人的大型客机，飞机在平飞状态下其实并不需要人为去操控，两名驾驶员也只是按照惯例核对着仪表盘上的数据。

    “咦，主驾你看这个gps数据是不是错误的，我们怎么在往南飞！”副驾驶指着显示位置的仪器对着主驾驶说，主驾听到后赶紧凑了过来，数据确实显示他们在往南飞，而且是东偏南，“我们是在往回飞吗？”

    主驾驶看到这个奇怪的数据，赶紧打开gps记录，然而看完记录之后两人更加惊讶，他们不只是往回飞，而且还是在兜圈子，从数据上看，他们已经在这附近一百多海里内转了五圈了，更诡异的是，他们每个小时检查位置的时候，正好是在正常航线的位置，所以前五个小时并没有发现异常，若不是刚才其中一人上厕所耽误十分钟，这一次还不一定发现有错误。

    面对这诡异的情况，两位驾驶员一脸茫然，难道是遇到鬼打墙，然而经过两人仔细的检查发现并不是，原来是飞机的其中一个发动机出了问题，两边动力不平衡，飞机尾舵也出了故障，所以他们才会一直在原地打圈。

    终于发现了问题，两名驾驶员立刻采取补救措施，他们首先放弃尾舵掌控方向，手动调整飞机姿态，终于把飞机开出这个大圈子，只不过飞机转圈浪费的时间，让本来遇不到的风暴，正好撞了个满怀。

    因为巨大的风阻，出现故障的发动机根本承受不住拉扯，直接原地爆炸，爆炸产生的碎片，在风力的作用下全部打在后半部分机身上。飞机机体是铝合金蒙皮，根本承受不住碎片的袭击，机舱内立刻传出来犀利的惨叫声。

    这声音并没有在人群中产生什么反应，因为飞机乘客此时都已经完全吓懵了，他们死死的抓着身边的座椅，然而他们忘了整个飞机都在坠落，抓住飞机上的座椅又有什么用。

    万米高空往下扔个石头还要落几分钟，何况一个符合空气动力学的巨大客机。碎片撕裂的孔洞在风暴的作用下越来越大，不断的有乘客被吸出机体，甩进无边无际的太平洋。

    梁格此时出于本能，也在死死的抓住座椅，后来他回忆说，无论你训练的再好，面对那种坠机的时候，脑海里也是一片空白。不知过去多久，也许只是几十秒，或者一分钟，梁格感觉吸力小了几分，他抬头看了过去，原来是一些杂物把那些孔洞都堵上了。

   &>> --