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第五十一章:旅途上人间百态(三)

车在他身旁绝尘而去。

    戴银此行的目的地并不在星罗帝国国内,而是和星罗帝国北部交界的出云帝国。没错,作为一个名义上的星罗帝国人,他要出国了。

    在这片大陆上,出国可是不是常事,如果不算那些一镇一城的所谓分封王国和开拓王国,这片大陆只有三个帝国满足国家的定义,自北向南依次为天斗帝国,出云帝国和星罗帝国。

    戴银这次是要出国界的,由于长时间的战乱,每个国家的国界基本上都依照着雄山峻岭,恶水泥淖进行主要划分,几条能通过的要道修建了雄壮的边城,勉强能走人的小道则修建了关卡,至于那些更远的道,由于太远没有军事价值,倒是没有什么防御措施,只不过没有人会蠢到绕平均有六倍远的路来绕过边境的关卡,而且要为此面临更多的哨卡。

    如果爆发战争,这些关卡边城自然是要戒严,但是经过了二十年的和平,两个帝国的商人用流水腐蚀钢铁的速度打破了两个帝国之间架构的壁垒,做起了互通有无,并饱含歉意地收取高额利润的生意。

    当然,按照人类的习惯,任何高额利润都难以独享,看着耗费人力物力修建的边防体系成了商人这种代言人攫取利益的渠道,宫廷和军队经过一镇血雨腥风的清洗,最后,这个利益被扩大了,成功做到了利益均沾。

    国家间的贸易被承认了,帝国开始收取关税和通行税,当然,为了防止自己国家的某些物资被不合时宜的大规模倒卖,帝国的关税系统可以说是相当的富有灵活性。

    由于两个国家只有表面上的和平,任何一次交易都要收取两次关税,当然,为了鼓励对面进行物资的转移,一些重要资源的入境税往往趋近于零,但是出境税却可以说是“利润丰厚”。

    “老丈,来一碗茶?”

    经过了一阵悠闲的跋涉,戴银虽然没有见到门头关,但却感受到了那个关卡的存在——这条路,堵马车了。

    为了方便管理,很多生意不旺的小型关卡设置了主要的行日,每十天有两天时间允许商人通行,所以商队往往会在这两天集中出关,所以堵路几乎是必然。

    看着身边吵吵嚷嚷安>> --
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