之后火箭就这么倾斜着降落了下去，速度也有所增加，倾斜一侧的支撑脚率先着陆，一时间几百吨的力道全部集中在了这个支撑脚上。在快递一号火箭设计之初，就将这种特殊情况考虑在内，对三个液压支撑脚做了特别加强，每一个都可以单独承受五百吨以上的压力。如果是在陆地上回收，这段小事故也就这样过去了，不会造成回收失败。


    但此时偏偏是在海上，火箭支撑脚抗住了压力，临时搭建的回收平台却率先崩溃了，从那个支撑脚的位置塌了下去，随后整个回收平台轰然崩溃，运载火箭也是倾斜着插进了海水之中，只余下头部的三四米，露在海面上。


    控制中心和网络直播间之中，皆是一片静寂，久久无人发言。许久之后，不知是谁率先发出了一声叹息，接着像是情绪会传染似的，无数人跟着摇头叹息。


    “怎么就失败了呢，明明进行的一切顺利，发动机多次点火，姿态调整，火箭悬停，这么多操作都完成了，无一失误，怎么到了最后一哆嗦，就失误了呢？”


    “看最后降落的时候，火箭姿态明显跑偏了，要么是程序设置错误，要么是火箭上的某个元器件损坏了。”


    “这就是好事多磨吧，万维航天已经具备了火箭回收的技术实力，只是在一些细节上，做的还是不够到位。”


    “真是可惜呀，这要是回收成功了，咱么就成为第二个彻底掌握火箭回收技术的国家了。”


    “万维航天能做到这种程度，已经很不错了。你们别忘了，快递一号运载火箭使用的可是电推发动机，整个发射过程，消耗的只是电能，回收的时候，只是少了卫星和整流罩而已，重量和发射时差不了太多。也就是说，万维航天的火箭回收，是顶着一百多吨的重量做出来的，比spacex的猎鹰九号，只是回收一个一级火箭空壳，难度增加何止百倍。”


    “也是哦，顶着一百多>> --