区，包括洛丹伦在内，运输船所缴纳的税都是取决于甲板的宽度的。

    甲板越窄，付的钱越少，所以，这些精明的库尔提拉斯人，才会造出这种甲板很小，船肚子很大的船。这样缴纳的关税少，货运量却不受影响，利润当然会很多。

    看来，是时候改变一下洛丹伦沿海地区收税的标准了。他必须要针对性地制裁一下这种该死的偷漏海关税的取巧行为。

    要不，以后的收税标准就改为按照船体最宽处的宽度？

    打定主意之后，阿尔萨斯继续欣赏着库国几十代人代代传承凝结出来的智慧结晶。

    外行看热闹，阿尔萨斯看的就是热闹。他隐约发现，这些船的船身的设计还有一些值得改进的地方。

    例如，根据阿尔萨斯王子所掌握的力学知识，在低雷诺数的情况下，似乎把船建造成“前钝后尖”的外形会更有利于减小阻力。

    （ps：他设计出来的船的外型，就是地球人的“潜艇”

    不过，之所以会这么想，实际上是阿尔萨斯学艺不精的表现。

    他不知道，他想设计的那种船，正面的阻力倒是减小了，但机动性和转向性会非常差，难以适应复杂多变的洋流环境。

    总之，虽然库尔提拉斯的造船工匠们从来没有在达拉然学过什么“水元素力学”、“风元素力学”，但这种船体外形毕竟是他们祖祖辈辈一代代人不断试错得出的结果，怎么可能被一个年轻王子轻易地推翻？

    阿尔萨斯当然不知道他的想法有多么的离谱。他把“前钝后尖”的设计方案记在了一张羊皮纸上，打算之后就去征求一下南海镇造船工匠们的意见。而现在，他需要回到篝火晚宴的人群中去，和两国的士兵们一起享受今晚的欢乐，为洛丹伦和库尔提拉斯之间“牢不可破的友谊”而干杯。

    当然，他不会真的和那些士兵们一起喝得烂醉如泥。

    第二天一早，当第二军团和库国海军陆战队的士兵们还在醉宿之时，阿尔萨斯就已经开始详细地梳理他的造船计划了。等到他确认自己的想法“非常完美”、“天衣无缝”之后，他就带上了这几张羊皮纸，去拜访了南海镇最大的船坞。

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