幸存者号机甲以超过目前全霍普星域飞行器航速极限的飞行速度带着舒云归从莱特星飞抵了位于星域边缘的巨狮一号虫洞外。

    这里是人工太阳照耀不到的地方，星域周围一片漆黑，距离他们最近的恒星远在亿万光年之外，或如蝴蝶星云里的恒星那样，被包裹在浓郁的气态物质之中，总之这里是极黑暗的地方，除了曙光号在此进行空间跃迁之外，平时并不会有任何飞船经过这里。

    虫洞，又称时空洞或蛀孔，这是一个危险、神秘又引人遐想的地方，是宇宙中连接两个不同时空的通道，早在古地球时期就有许许多多的天文物理学家对虫洞进行了深入研究，他们认为虫洞不仅可以连接两个遥远的时空，还可以进行时空旅行，达到穿越过去与未来的神奇效果。

    当然了，所谓的时空旅行至今尚未实现，但空间跃迁这项技术却在半个世纪之前被科学家们研究了出来，这是一项被联盟政府划定为绝密技术的先进成果，科学家们利用霍普星域周围的几个虫洞进行了无数次试验，最后确认巨狮一号虫洞是各方面条件都最适合、也是最稳定的虫洞。

    舒云归并不知道第一个尝试进行空间跃迁的英雄到底是谁，谁又是第一个发现蝾螈星的人，因为这些资料与空间跃迁技术一样，都是绝不外传的绝密资料，想要调阅这项工程试验的资料，仅凭一个s5绝密级权限还不够，还得需要总长和该项目总指挥的授权文件。

    联合政府刚刚取得霍普星域的控制权，还没来得及去细查这些文件，时间不等人，既然幸存者号意外被动力核心激活，那便证明事情的发展在冥冥之中是注定好了的，他舒云归注定了就是要在这个时间内，驾驶着幸存者号机甲穿越巨狮一号虫洞，前往蝾螈星。

    幸存者号机甲按照既定的程序在飞行，接近巨狮一号虫洞的时候也没有停下来，而是一头扎进了那连光线都会被吞没的、充斥着暗物质与奇异能量的地方。

    如果说在巨狮一号虫洞外勉强还能看见远处的星河的话，进入虫洞之后，眼前就只剩下无尽的黑暗与虚无，刚开始还好，人类的大脑尚且能忍受这极度的黑暗与静谧，但时间一长，面对未知世界的那种生理性的惊慌与恐惧就从心头翻涌而起。

    即使机甲驾驶舱中环境稳定，温度一直维持在最适合人类生存的阈值中，可舒云归透过机甲面罩看出去，双眼将满目的漆黑通过视觉神经信号传递给大脑，那种人类本能的恐慌感令他忍不住狠狠打了个寒战。

    耳边安静的只有他自己的呼吸声，这狭窄的驾驶舱似乎即将成为他的棺椁，而这虫洞就是掩埋他的藏骨地。

    舒云归不知道第一个进行空间跃迁的驾驶员当时是什么心情，或许他们不止一个人，还能相互说笑、加油打气，他开始想念自己的队友们，如果大家依然一起组队前行的话，这幽深的虫洞必定没有现在这般可怕。

    机甲内的驾驶员生命监测仪显示他的心跳加速，脑机链接稳定度下降，为了抵抗这种生理性对极度黑暗环境的恐惧，舒云归为自己施加了“如沐圣光”和精神类异变能力“宁静”。

    在两种异变能力的作用下，他的精神波动被稳住了，冰凉的手脚也恢复了知觉，他仰靠在驾驶位上长舒了一口气，抬手测试了一下自己身体中的异变能力的储量。

    目前一切都还是正常的，但不保证继续飞行，直至抵达蝾螈星之后会是什么情况，他体内的隐性虫核必须与林爱身体中的显性虫核共鸣才能稳定产生异变能量，不然就会变成在第九星那样，想要使用异变能量还得计算着、省着用，因为独自一人的时候异变能量的恢复速度实在是太慢了。

    第九星和蝾螈星一样，同样相距霍普星域77亿光年，这距离无论从天文学角度还是从异变能力的角度去看，都是相当远的，程思空当初送他前往第九星之后，修整了几个月才能再次发动“须臾光年”进行空间压缩，可见这遥远的距离即使是三阶空间类异变体也很难招架。

    不过，要是曙光号修好了就不用在意这个问题了，异变体毕竟不是工具人，在有办法进行空间跃迁的情况下，就没必要一直消耗异变体的能量。

    高速飞行已经持续了三个多小时，在虫洞中是感觉不到任何的时间流逝的，舒云归只能靠虚拟控制面板上的时间变动才能判断出他们已经飞行了相当长的一段距离。

    此时他与外界的通讯已经中断，在“引路人”机甲部队通讯中惊艳亮相的幸存者号机甲头像又再度灰暗了下去，显示着“已离线”三个大字。

    程思空估算着时间，心想为什么还没到空间跃迁点，他不懂空间跃迁技术到底是怎样的原理，但记得在应对曙光号事件的时候，曙光号全船是开启了反重力系统的，用来弹开虫洞内骇人的引力。

    但幸存者号似乎并没有这样做，舒云归不知道是因为机甲的质量比较小还是因为幸存者号的建造材料特殊，又或者是因为执行了预加载程序，而这程序早就设定了在进入虫洞的时候就自行打开了反重力系统。

    四代机甲的操纵系统>> --