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第二十八章 启程(下)

的车厢,恰好在火车的中间,是一节运弹厢。这种车厢相较于客车厢来说,相当封闭,虽然它如客车厢一样,在两侧设置了可拉动的门,但没有比较大的窗户,只有几个小型的正方形小口能让空气流通进去。如果这种车厢要载人的话,一般会在运输期间,把一侧的门打开通风。艾利乌德他们接下来要做的,就是迅速找到一节可以从他们这一侧拉开车门的车厢,并在确定没有危险的情况下,完成潜入。

    五人小组迅速开始对每一节运弹车厢进行试拉,最终找到了一节可以拉开的车厢:也就是。不过,在确定潜入目标后,他们却并不着急进去。而是在一侧静静地等候着——他们不知道火车那侧的情况如何,但可以猜出,每节车厢在接收物资时,必然会有一至两名敌军士兵在监督着,倘若他们贸然进入,就极有可能会被敌军发现。因此,最保险的方案,就是在火车准备发出的时刻才采取行动。

    过了三分钟之后,沉闷的“呜——呜——”声响起,这是火车即将发出的信号。接着,艾利乌德他们听到,清晰整齐的拉门声自另一侧传来,而后,是零散但响亮的皮靴着地声。让他们稍感放心的是,脚步声没有进入到他们的目标车厢里,而是向左侧远离。看来,给这部火车安排的军队并不多,客车厢足够承载。

    ‘是时候了!’赫克托尔作了个“前进”的手势,在脚步声静寂的瞬间,拉开车厢门,第一个溜了进去。排在他身后的本来是艾利乌德,但后者却选择暂且退到一边,让负责警戒的两名女战友先上去。

    艾利乌德此举展示了他一直秉持的“士绅原则”,可这却耽误了宝贵的时间。以至于等排第四的格拉尼进去的时候,火车已缓缓向前开动。此外,艾利乌德他们不知道的是,瓦伦西亚军对几乎所有运行的火车进行了魔法层面的改造:瓦伦西亚军在负责全车动力的火车头处都设置了魔法阵,在火车开动的时候,只需要把特定的魔法石放入阵法中央的空缺处,火车提速所需要的时间就会显著缩短!而在火车运行的期间,魔法石也会替代一部分燃料的消耗,可以为瓦伦西亚军节省不少的资源、人力。

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