筹备七天的物资，从陆路赶往指定地点汇合，一同前往荒石堡。

    这个“光听上去就非常完美的计划”，在安森看来至少有两个优点。

    首先当然是提高了行军速度和效率，也不用和友军抢后勤了；同时在某种程度上，也能避免自己亲爱的克洛德·弗朗索瓦舅舅用后勤“要挟”，故意让风暴师去打某些明显会伤亡惨重的硬仗。

    哪怕不把人往坏处想，拥有独立后勤，总归是不用受制于人的好事。

    其次，就是留个后手。

    一个完美的计划，永远要有备选方案——依靠舰队和源源不断运输而来的物资，风暴师就能在靠近前线的位置拥有一个进可攻，退可守的桥头堡；哪怕是撤退也能有一个绝对安全的方向，不至于变成慌不择路的没头苍蝇。

    有舰炮和防御阵地掩护，就算帝国远征军倾尽全力追杀自己，安森也有信心让他们付出惨重到反胜为败的代价。

    当然，考虑到原本舰队上的水手多属于反复横跳过的二五仔，所有人手已经统统被安森换了一遍。

    炮手全部是图恩人，其余水手和船员则是风暴师在战后从卡林迪亚港征募的难民，以及一部分“据说水性不错”的克洛维风暴师士兵——在确信自己后手足够安全和保护自己的小命这两件事上，安森始终是不遗余力的。

    胜利，只是结果。

    活着，是一切的基本条件。

    能不能活着赢得胜利，就是衡量一个计划是否完美的标准。

    而安森的计划一直很完美。

    但可惜的是世间不如意十之，再完美的计划也难免百密一疏，而这个计划最没有考虑到的地方就在于……

    嗯，他晕船。

    不是简单的晕眩，头痛或者嗜睡那种勉强靠意志力能克服的症状，而是只要在甲板上站个半小时，就会呕吐不止，四肢冰凉，浑身脱力，呼吸困难最后精神恍惚，最后彻底昏死过去。

    这一世的“安森·巴赫”，在他有限的记忆中只做过马车和蒸汽列车，偶尔有过骑马的经历…虽然也有一点点晕眩和想要睡觉的冲动，但都没有晕船那么恐怖。

    当然，随着身体对这种状态的不断适应——考虑他现在二十四小时都在船上，也不能不适应——他已经比最开始的时候好了不少。

    从登船当天晚上当众呕吐，浑身抽搐不止，到至少能坚持回到船舱再吐；从一昏迷就是大半天到只有短短几个小时，进步还是看得见的…虽然他严重怀疑是因为已经没什么吐的了，外加睡得太久的缘故。

    现在是航行的第二天，照计划他们还要继续航行两天才能抵达目的地；就以现在的状态，安森甚至怀疑自己还能不能活着抵达目的地了。

    三十分钟后，法比安推开了半掩着的房门，身上只能闻到淡淡的酒气却没有鱼腥味——很显然，他也没吃晚饭。

    这个号称“曾经在北港服过役”的前近卫军军官，实际上就比安森好点有限，大部分时间能保持>> --