很多新人在面对未知的时候都会有恐惧心理，不敢去尝试和突破，生怕做错事情会连累自己，这样理解也属于正常逻辑，毕竟已经拥有的再失去谁都不愿意，但对宁远而言却正好相反，他一直有个想改变人生的白日梦，对如何让自己从人群中脱颖而出，如何寻找努力向上爬的机会，有一种天生的敏锐和直觉，当下的自己什么都没有也就没什么好失去的，况且宁远还有两项突出的优点：一是遇事不慌的勇气，从走出小镇到千里之外俄罗斯求学经历，到一个人游历各地的旅途，这项天生的buf一直帮助他理智的应对各种突发状况，二是亲和力，能逐步影响和感染自己身边的人，得到他们的帮助，但这两项优点是自己没有意识到的。

    接下来的这段时间，宁远开始变得很忙，因为得到了领导“充分”的授权，宁远算是放开手脚的做事，因为“圆圆”的心思根本也不在此事上，他更关心其他项目业务的洽谈和承接。

    搞技术的工程师在应对复杂问题的时候，总能罗列出一条清晰的底层逻辑来逐步推进，室友“宝玉”就不例外，好几个夜晚，宁远和“宝玉”反复模拟这个任务的底层逻辑，在室友的帮助下，宁远认真的梳理出项目实施流程，并逐一列举工作要点：首先是保持与生产部门的沟通，实时掌握生产进度，将大致的产品完成时间确定下来，因为海运的船期是不能耽误的，需要确保发货和预定的船期吻合。接下来就是与技术部门对接产品构建的尺寸，制定装货和包装方案，这里还要考虑采用那种方式装船，因为集装箱与散货是两种不同的计价方式，因此合理的装货方案除了可以有效降低运输车辆的车次外，还是整个运输方案最终定价的依据。然后就是与货代公司对接，对于预算百万级运输费用的项目，要找到有实力的公司进行招投标。

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