持的办法嘛，有很多，可以购买河西公路的股票或债券，也可以直接给这项工程捐款，实在没钱的，亦可踊跃报名成为一名建筑工人，不畏艰险，远赴河西走廊，参与工程建设，这些，都算是贡献了自己的一份力量！

    然而，令刘纬没有想到的是，报纸上连续几期的宣传造势之后，响应者却寥寥无几，尤其是普通民众，一点也不感冒，反倒是以四大家族为首的商人富户们，出钱出人，帮了刘纬一个大忙，使得工程建设得以顺利奠基启动！

    这是为什么呢？刘纬当时，也感到有些纳闷，便让李宇派出粘杆处密探调查一下，结果，却令他十分无语！

    普通百姓不肯解囊相助，不是因为没钱，现在的汉国百姓，除了那些奸懒馋滑之徒，只要勤劳肯干，都有可观的收入，甚至还有一定的存款积蓄，怎么可能没钱呢？不愿捐款也就罢了，怎么连股票债券也一张不买？

    粘杆处的调查结果是，百姓们认为修建河西公路，有好大喜功之嫌，于国于民，并无太大利处，只是便宜了那些贩运商贾之徒，坊间普遍觉得这钱花得不值，而且自己一辈子也用不上，不如不修，因而并不支持！

    那么富人为什么愿意出资呢？难道是因为这条公路他们用得上，方便了未来与西域通商，赚取利润？难道是为了从股票和债券当中，获得利益吗？

    这些因素当然有，而且占比不小，但粘杆处的报告当中却明确指出，许多捐资的富人，并不经营西域商务，也愿意支持刘纬的决策，是因为他们通过报纸的宣传，看到了这条公路对于大汉王朝未来的重要意义，这才纷纷慷慨解囊！

    换言之，这些富人当中，虽然许多人仍以逐利为目的，却已经有些人懂得顾全大局，目光所及，可达长远的未来了！相比而言，普通百姓的民智开化之路，尚且任重而道远，他们目光短视，往往更看重的是眼前之利！

    这个结果，刘纬事前>> --