手都望尘莫及的数字“562公里/小时”。视频播放到这里，画面定格，那个“562公里/小时”的文字被圈出来，放大到了整个屏幕上。现场响起了热烈的掌声，这掌声是送给车手的，是送给蝴蝶跑车的，也是送给参与蝴蝶跑车研发和生产工作的所有工程师和工人的。正是他们的辛勤努力，才让我国在一个全新的领域打破垄断，走到了世界最前端。

    谢小舟站在原地等了好一会儿，待掌声小下去之后，才继续说道：“聊完了车辆性能，咱们再来说一说车身结构，我们这辆蝴蝶跑车，采用了硬顶敞篷设计。敞篷机构采用电机动力，开合时间，均控制在1秒以内。敞篷机构打开之后，和车身完美结合，严丝合缝，不会出现透风漏雨现象。由于整个敞篷机构收起来之后，存放在汽车尾部，会侵占原本属于后备箱的空间，所以我们在座椅后面开辟了一个储物空间，放倒副驾座椅就可以存取。或许你会嫌弃这样存取物品的方式太过于麻烦，储物空间的容量也十分有限，这一点，我们也有考虑到，于是，我们设计了一个汽车界独一无二的前备箱，就在前引擎盖下面。”

    说着，谢小舟按下车内的一个按钮，前引擎盖自动弹开，露出下面一个硕大的储物空间。

    “前面说过了，我们这款蝴蝶跑车使用的是轮毂电机，所以在引擎盖下面是没有发动机的。为了安全考虑，动力电池和控制器也嵌入到了底盘内部，汽车前部就只剩下了空调、小电瓶、和玻璃水系统，稍加调整就能空出大部分的空间，用来存放行李物品。打开前引擎盖来存取行李，这个操作虽然看起来有些怪异，但习惯之后，还挺方便的。”

    “除了业内顶尖的性能，我们这辆蝴蝶跑车，还有一项全球独创的技术，需要拿出来说道说道，那就是自动>> --