由于这次海运项目的顺利完结，宁远可以说是“人走时气马走膘，时运一来挡不住”，在部门的地位算是基本奠定下来，之后公司对外出口什么运输、报关、清关等相关工作，算是让宁远承包了，当然倒也不至于一直像之前这个非洲项目那样忙碌，毕竟是建筑公司，一个项目待材料运到制定地点，就够现场施工团队干上好几个月，平日里无非是一些临时损坏的小部件修修补补的扫尾工作，而且中间还有货代公司外包操作，宁远的活儿主要以对接为主，打打电话，整理整理资料，跟踪下进度，当然偶尔还是要出差，主要就是上海、宁波这些有港口的城市跑跑，不过不论怎么说，算是个肥缺，对于像宁远这样刚步入职场的小职员，可以说是非常幸运，毕竟负责这个工作，在公司里虽然是个小喽啰，但在外人看来则不同，属于是甲方，单子都是一事一议，要知道宁远虽然没有决定权，但有选择权，乙方正儿八经的费力做了很多准备工作，资料也备齐了，送到了他这边，关系没处好，不给交上去，乙方也不知道自己怎么被淘汰的，再或者随便透露个信息出去给竞争对手，方案都差不多，价格稍微低一点，乙方就算是给别人忙活了，所以总要和宁远沟通好，平时要联络联络感情，吃饭喝酒那是常有的事情。

    宁远自己也算拎得清，能把握好分寸，毕竟平台是公司领导给的，上上下下这么多人，谁没点儿关系没点儿路子？与乙方关系走太近了不行，走远了又生分，遇到个别不讲规矩的，还得有手段找其他资源，打压打压，理由还得能上得了台面，另外不能吃拿卡要，不该拿的一概视而不见，因为贪了被人看低一等不说，还等于上了人家的贼船，以>> --