了合作协议。这令家福集团在中国的总经理十分愤怒，咒骂叶川和4.5路易斯就像不吐骨头的狼，不留一丝生存空间给对手。

    幸运的是，家福集团也成功谈下了几家供应商，暂时解决了危机。他们在中国仅开了两家测试性的超市，原本希望用这两家店试探市场，却遇到了极大的困难。现在供应商提供的货量仅够这两家店销售，再增加一家都不够。

    这不仅间接影响了他们的积极性，还使得整个中国市场被沃玛超市的影子笼罩。家福超市在中国仅有两家，而沃玛却拥有超过一百家。面对这样的形势，他们如何竞争？

    1994年，汽车分公司的天骄系列终于实现了量产。当初样车制作成功后，叶川要求分公司在两年内实现量产，当时马建功并没有太在意，爽快答应了下来。然而，他并未料到从样车到量产的过程中会遇到如此多的困难。

    国内能够提供汽车零部件的厂家并不多，而且大多数是国有企业，没有上级的指令，他们是不可能为其代工的。量产与制作样车有很大不同，需要有一套完善的生产和质量控制体系。所有零部件要么自行生产，要么由长期合作的供应商提供。集团确实找到了一些岛国的代工厂来加工零部件，但最关键的发动机和变速箱必须自主生产。

    这些部件是最为核心的部分，也是汽车分公司的机密所在。因此，马建功不得不从零开始建立工厂、调试设备、培训工人。结果，从样车到量产用了接近四年的时间。叶川在了解到这些情况后，对马建功表示了理解。

    现在汽车分公司管理着几家工厂，生产一辆完整的车之前，工人的数量已超过5000名。每年资金的压力巨大，不过叶川总是毫无保留地支持着。虽然他没有过多言辞，但马建功感到如山大的压力，总觉得没完成集团交付的任务。四年的时光飞逝，他的头发已经白了一半，都是因为操劳所致，当他站在弟弟马建设身旁时，看起来更像个哥哥。

    为了建设工厂，蒂诺集团做出了巨大的努力，通过自身强大的资金优势、广泛的人脉和控股地位，在岛国、欧洲乃至北美地区成功收购了不少拥有顶尖机械制造技术的公司。即使在技术被限制的情况下，这些公司还是迫于蒂诺的压力向华夏出售了技术。权力来源于实力，只要有了足够的实力，技术壁垒便不成问题。对于这些国家的高层来说，批准出口机械也算>> --